Maxfiylik bayonnomasi: Sizning shaxsiy hayotingiz biz uchun juda muhim. Bizning kompaniyamiz sizning shaxsiy ma'lumotlaringizni aniq ruxsatlaringiz bilan ekspluatatsiya qilishni taklif qilmaslikni va'da qiladi.
Avtomobillarga texnik xizmat yuqori texnologik tarkibga ega bo'lgan sohadir. Aksariyat avtoulov egalari bu haqda juda aniq emas. Shuning uchun ba'zi standart avtoulovlarni ta'mirlash do'konlari transport vositasi va shodmasining barcha turlaridan foydalanib, transport vositasi va shodmasidan foydalanish uchun transport vositasi va hatto ba'zi bir garajlar o'z maqsadlariga erishish uchun qiyin muammolarni keltirib chiqardi. pul ishlash.
Avtomatik aksessuarlarni ajratish qiyin
Avtomobillarni ta'mirlash do'konlarida sotiladigan ba'zi qalbaki buyumlar asosan avtomatlashtirilgan aksessuarlar, masalan, avtoulovlar, neft filtri kartrijlari, shuningdek, tormoz va tormoz yostig'i. Soxta aksessuarlar va haqiqiy aksessuarlar o'rtasidagi chakana narxlar 10 baravarga yetishi mumkin. Bir marta soxta "uchta filtr" ning ko'zi, bu esa, ayniqsa, ayniqsa, juda qimmatga tushadi va avtoulovga qimmatga tushadi. Boringni oching. Qaroqot joylarini qidirayotganda, ko'pincha kontrestrafiy aksessuarlardan foydalanish qiyinlashadi. Shu bilan birga, bir vaqtning o'zida bir xil qismlar va zavod qismlari o'rtasidagi narx farqi ham juda yaxshi.
"Tibbiyot shifokori" - bu umumiy hiyla
"Hech qanday muammo noto'g'ri, kichik muammolar katta muammolarga duch kelmaydi va" Kasallar kam shifokorlar "ba'zi ta'mirlash fabrikalarining odatdagi fokuslari. Yuklab olinishi mumkin bo'lgan kichik ta'mirlash mumkin va uni kapital ta'mirlash mumkin. " Yang Jongminin aytdi.
Avtomobil egasi avtoulovning egasi biron bir nostandart ta'mirlash sexiga olib kirgandan so'ng, agar eshikka yuborilgan biznes oldida nodavlat avtoulovlar bo'lmasa ham, parvarishchilar ham muammoni ham buzadilar. Agar biron-bir mashina faqat singan sarg'ish bo'lsa, ko'pincha deb aytilganlar: Bir necha o'nlab dollar uchun tuzatilishi mumkin bo'lgan kichik kamchilik egasiga bir necha yuz dollarga tushishi mumkin. Ba'zi mulkchilar ikki oylik yangi avtomobillarning chiroqlari singan, ammo ular transport vositasining aylanishida nosozliklar borligini aytishdi, shuning uchun ular munosib inspektsiyaga kirishdi "va oxirgi hisob qaydnomasi to'plangan. Astronomik ish vaqtida 2000 ga yaqin Yuan.
Ba'zi ta'mirlash do'konlari avtoulov egalari, ayniqsa urg'ochi avtomobil egalaridan, asosan texnik xizmatning zaif tomonlarini tushunmaydigan va ular pul ishlash uchun o'z fikrlarini bildiradiganlardir. Shuning uchun, "tizimli tekshirish" holatida egasi yana bir necha do'kon va do'konni abadiy so'rashni xohlashi mumkin.
"Gaoyanggong" pul ishlash yo'liga aylandi
Avtomatik ta'mirlash mexanikasi ko'pincha daromad keltiradigan vaqt bo'yicha daromadni hisoblash, shuning uchun ba'zi avtoulovlarni ta'mirlash ishlagan soat sonini ko'paytirish uchun barcha imkoniyatlarni ishga soladi. Avtomobil faqat kichik muammo, biri yoki ikki ish vaqti bilan tuzatilishi mumkin, bir yoki ikki ish vaqti mashinani topish usullarini topadi, ba'zilari hatto ba'zi joylarni sindirib tashlaydilar, so'ngra bu erni ta'mirlash uchun aytadilar, U erda bo'yanish kerak. Egasining roziligini olgandan so'ng, u mashinada yotgan edi. [Bandlik bilan ishlash "bor edi. Bir nechta ish vaqti o'tdi.
"Avtomobillarni tuzatish uchun odamlarga qarang"
Yo'l bo'yidagi texnik xizmat ko'rsatish do'koni vaziyatni kuzatadi va odamlarni avtomobilni ta'mirlashga qaratadi. Agar egasi mashinaning qismlarini tushunmaydigan bo'lsa, u "katta ochilish" va kichik muammolar bo'rttirib bo'lmaydi. Ko'plab egalar, ayniqsa, yangi narsalar ko'pincha ushlanadi. Yaqinda chet el egasi avtomashinaning suv idishini ochganini va avtomobil yo'l chetidagi avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonasiga olib borilganligini aniqladi. Texnik xizmat ko'rsatish xodimlari tomonidan tekshirilgandan so'ng, suv idishlari shikastlangan va almashtirildi. Egasi suv idishiga 300 yuanni sarfladi. Aslida, suv idishiga bog'liq bo'lgan muammo shundaki, fanni bitta qo'li bilan ta'mirlash mumkin edi. Biroq, suv idishining egasi - 300 yuan uchun avtoulov ta'mirlash sexi tomonidan hali ham bor edi.
Bundan tashqari, u har doim ular faqat o'zgartirish yoki ta'mirlash kerak emasligi sababli shikoyat qiladi va garajlarda ko'plab ta'mirlarni [o'zgartirish ishchilari "deb nomlash kerak.
Kesishlarni o'g'irlash, plyus talaba yo'q
Shuningdek, texnik xizmat ko'rsatadigan burchaklarni kesish odatiy holdir. Masalan, rasmiy ish oqimiga ko'ra, avtoulovlar oqimiga ko'ra, qirqish, tozalovchi zang, ustunlik va rasmiy rasmlarning o'ndan ortiq qadamlaridan o'ndan ortiq qadamlarni ajratish kerak. ko `p marotaba. Bo'yoq bo'yoq stendiga pishirilgandan so'ng, butun xizmat loyihasi yakunlandi. Biroq, ba'zi aviakompaniyalarni ta'mirlash do'konlarida ko'pincha preker va purkalarni bo'yash faqat bir marta amalga oshiriladi.
Ba'zida ular malakali avtomobil bo'yoqlaridan foydalanmaydilar. Spraylangan mashina qisqa vaqt ichida [tuzlangan ".
Maxfiylik bayonnomasi: Sizning shaxsiy hayotingiz biz uchun juda muhim. Bizning kompaniyamiz sizning shaxsiy ma'lumotlaringizni aniq ruxsatlaringiz bilan ekspluatatsiya qilishni taklif qilmaslikni va'da qiladi.
Siz bilan tezroq bog'lanishingiz uchun ko'proq ma'lumotni to'ldiring
Maxfiylik bayonnomasi: Sizning shaxsiy hayotingiz biz uchun juda muhim. Bizning kompaniyamiz sizning shaxsiy ma'lumotlaringizni aniq ruxsatlaringiz bilan ekspluatatsiya qilishni taklif qilmaslikni va'da qiladi.